На рынке давно опасались дефицита бурового оборудования из-за введения санкций против России. Такую возможность сначала подтвердили в Минэнерго, но потом опровергли в Минприроды. Пока данные о бурении не подтверждают критичности ситуации в отрасли: за восемь месяцев проходка нефтекомпаний по разведочным скважинам выросла на 3,8%, а по эксплуатационным — на 8,8%. Но крупнейшие владельцы лицензий в Арктике "Роснефть" и "Газпром" на фоне кризиса уже согласуют с Минприроды перенос сроков по своим шельфовым лицензиям.

В середине сентября заместитель директора департамента добычи и транспортировки нефти и газа Минэнерго Александр Ерков неожиданно подтвердил главные опасения нефтегазового сектора ТЭКа. По его словам, рост спроса на шельфовое оборудование может на фоне санкций и отсутствия собственного производства вызвать дефицит плавучих буровых и запчастей на них уже в среднес ... Читать дальше »

Вопрос о выделении транспортной составляющей из структуры «Газпрома» в отдельную компанию не является частью повестки дня президентской комиссии по ТЭК. Тем не менее, этот вопрос может быть обсужден по инициативе антимонопольной службы, передают федеральные СМИ.

Заседание комиссии состоится 27 октября. На ней будут обсуждены вопросы макроэкономической ситуации в мире и ее влияния на нефтяную отрасль РФ, а также рублевые расчеты за нефть при экспортных операциях.

Как сообщалось ранее, Федеральная антимонопольная служба предложила выделить транспортные компании, принадлежащие «Газпрому», в отдельную структуру. Это необходимо для осуществления более прозрачного тарифообразования в сфере транспортировки.